{"id":220,"date":"2026-11-09T06:17:45","date_gmt":"2026-11-09T05:17:45","guid":{"rendered":"http:\/\/127.0.0.1:8085\/?page_id=220"},"modified":"2026-11-09T06:21:14","modified_gmt":"2026-11-09T05:21:14","slug":"permis-peniche","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/busy-tu.51-91-233-185.plesk.page\/?page_id=220","title":{"rendered":"Acheter une p\u00e9niche et naviguer : avec ou sans permis ?"},"content":{"rendered":"<h2>\nFaut-il un permis pour acheter une p\u00e9niche\u00a0?<\/h2>\n<p><strong>Non, aucun permis n\u2019est requis pour <a href=\"https:\/\/busy-tu.51-91-233-185.plesk.page\/?page_id=53\">acheter une p\u00e9niche<\/a>, <\/strong> qu\u2019elle soit navigante ou simplement destin\u00e9e \u00e0 un usage d\u2019habitation \u00e0 quai. L\u2019achat d\u2019un bateau-logement est <strong>libre<\/strong>, au m\u00eame titre que l\u2019achat d\u2019un bien immobilier classique. Vous pouvez donc devenir propri\u00e9taire d\u2019une p\u00e9niche ou d\u2019un bateau-logement, l\u2019am\u00e9nager, y vivre ou la louer, sans jamais avoir \u00e0 naviguer.<\/p>\n<p>En revanche, <strong>le permis devient obligatoire d\u00e8s lors que vous souhaitez la piloter<\/strong>. Le type de permis n\u00e9cessaire d\u00e9pend alors de la <strong>taille du bateau<\/strong>, de sa <strong>motorisation <\/strong> et de la <strong>zone de navigation<\/strong> (fleuve, canal, mer, etc.).<\/p>\n<h2>\nPeut-on naviguer sans permis\u00a0?<\/h2>\n<p>Naviguer sans permis est <strong>possible uniquement dans deux cas<\/strong>\u00a0:<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0lorsque le <strong>bateau ou la p\u00e9nichette mesure moins de 20 m\u00e8tres<\/strong>\u00a0;<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0et que sa <strong>puissance moteur est inf\u00e9rieure \u00e0 6 chevaux<\/strong>.<\/p>\n<p>Certaines petites p\u00e9nichettes ou bateaux habitables r\u00e9pondent \u00e0 ces crit\u00e8res. Dans tous les autres cas, <strong>la navigation exige un permis adapt\u00e9<\/strong>, notamment si vous naviguez avec une p\u00e9niche ou un bateau-logement motoris\u00e9.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Infographie sur l&apos;achat de bateau logement et le type de permis p\u00e9niche \u00e0 Paris et en France.\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/busy-tu.51-91-233-185.plesk.page\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/57beb35de00a6ba6.jpg\" \/><\/p>\n<h2>\nPermis bateau rivi\u00e8re &#8211; option eaux int\u00e9rieures<\/h2>\n<p><strong>Le permis fluvial<\/strong>, aussi appel\u00e9 <strong>permis bateau \u00ab\u00a0option eaux int\u00e9rieures\u00a0\u00bb<\/strong>, est le plus couramment <strong>requis <\/strong> pour naviguer sur les rivi\u00e8res, canaux ou fleuves avec un bateau \u00e0 moteur de plus de 6 CV et de moins de 20 m\u00e8tres de long.<\/p>\n<p><strong>Contenu de la formation<\/strong><br \/>\nLa formation comporte trois \u00e9tapes\u00a0:<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0<strong>L\u2019apprentissage du code fluvial<\/strong>, obligatoire pour comprendre la signalisation, les priorit\u00e9s et la s\u00e9curit\u00e9\u00a0;<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0<strong>L\u2019examen th\u00e9orique<\/strong>, sous forme de QCM (5 erreurs maximum)\u00a0;<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0<strong>La pratique embarqu\u00e9e<\/strong>, au minimum 2 heures, sans examen final (c\u2019est le formateur qui valide).<\/p>\n<p>Si vous poss\u00e9dez d\u00e9j\u00e0 le permis mer option c\u00f4ti\u00e8re, vous \u00eates dispens\u00e9 de la partie pratique.<\/p>\n<p><strong>Astuce pratique pour simplifier l\u2019obtention<\/strong><br \/>\nBeaucoup d\u2019apprenants choisissent d\u2019abord de passer le <strong>permis mer option c\u00f4ti\u00e8re<\/strong>, puis <strong>compl\u00e8tent par le code fluvial uniquement<\/strong>. Cela permet de naviguer aussi bien en mer qu\u2019en eaux int\u00e9rieures tout en r\u00e9duisant la dur\u00e9e de formation.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.service-public.fr\/particuliers\/vosdroits\/R21199\">Site service-public.fr pour s\u2019inscrire au permis bateau option \u00ab\u00a0eaux int\u00e9rieures\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n<h2>\nPermis grande plaisance en eaux int\u00e9rieures (ancien permis p\u00e9niche)<\/h2>\n<p>Ce permis est <strong>obligatoire pour naviguer un bateau de plus de 20 m\u00e8tres<\/strong>, comme certaines p\u00e9niches type Freycinet.<\/p>\n<p><strong>Conditions et d\u00e9roul\u00e9 de la formation<\/strong><br \/>\nIl s\u2019agit d\u2019une <strong>extension <\/strong> du permis eaux int\u00e9rieures\u00a0:<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0Vous devez d\u00e9j\u00e0 <strong>poss\u00e9der le permis fluvial<\/strong>\u00a0;<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0Il n\u2019y a <strong>pas d\u2019\u00e9preuve th\u00e9orique<\/strong>\u00a0;<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0La formation est 100\u00a0% pratique, et se d\u00e9roule soit sur votre propre bateau, soit sur une p\u00e9niche \u00e9cole de type Freycinet (39 m)\u00a0;<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0Elle dure <strong>12 \u00e0 16 heures<\/strong> r\u00e9parties sur <strong>3 \u00e0 4 jours<\/strong>\u00a0;<\/p>\n<p>Le <strong>formateur d\u00e9livre le permis<\/strong> d\u00e8s que la ma\u00eetrise est jug\u00e9e suffisante.<\/p>\n<p><strong>Programme de navigation<\/strong><br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0Accostages (montants et avalants)<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0Passages d\u2019\u00e9cluses<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0Demi-tour<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0Techniques d\u2019amarrage<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0Notions de m\u00e9canique<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0S\u00e9curit\u00e9 et r\u00e9glementation \u00e0 bord<\/p>\n<h2>\nO\u00f9 passer les permis bateau\u00a0?<\/h2>\n<p><strong>\u00c0 Paris<\/strong><br \/>\nAu moins trois bateaux-\u00e9coles dont l\u2019ENF, 7 Av. Ledru Rollin, 75012 Paris, proposent les formations pour\u00a0:<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0le permis c\u00f4tier,<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0le permis fluvial (eaux int\u00e9rieures),<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0et parfois l\u2019extension grande plaisance.<\/p>\n<p><strong>Autour de Paris<\/strong><br \/>\nDes formations sont accessibles sur les ports de plaisance ou bases nautiques, mais souvent <strong>sans l\u2019option grande plaisance.<\/strong><\/p>\n<p><strong>En province<\/strong><br \/>\nLes principales \u00e9coles nautiques se trouvent dans les ports de plaisance, avec une offre plus large sur les <strong>permis mer (c\u00f4tier et hauturier)<\/strong>. Si vous choisissez de passer votre permis <strong>pendant les vacances<\/strong>, attention aux <strong>dates d\u2019examen<\/strong>.<\/p>\n<h2>\nPrix des diff\u00e9rents permis de navigation<\/h2>\n<p><strong>Type de permis, Tarif moyen (hors timbres fiscaux)<\/strong><br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0Permis c\u00f4tier ou eaux int\u00e9rieures\u00a0: 350 \u00e0 550 \u20ac<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0Permis c\u00f4tier + fluvial (option double)\u00a0: 600 \u00e0 700 \u20ac<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0Grande plaisance en eaux int\u00e9rieures (GPL)\u00a0: 1 000 \u00e0 1 500 \u20ac<\/p>\n<h2>\nLe CRR \u2013 Certificat de radiot\u00e9l\u00e9phoniste restreint<\/h2>\n<p>Le <strong>CRR est indispensable<\/strong> si vous utilisez une <strong>VHF <\/strong> \u00e0 bord (radio marine).<br \/>\nIl est requis\u00a0:<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0en mer,<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0et en eaux int\u00e9rieures si la VHF est install\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Pourquoi est-ce obligatoire\u00a0?<\/strong><br \/>\nParce que la <strong>VHF <\/strong> permet de\u00a0:<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0contacter les <strong>capitaineries<\/strong>, ports, stations c\u00f4ti\u00e8res ou centres de secours\u00a0;<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0\u00e9couter les <strong>bulletins m\u00e9t\u00e9o sp\u00e9cialis\u00e9s<\/strong> (BMS)\u00a0;<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0communiquer en cas d\u2019urgence.<\/p>\n<h2>\nTimbres fiscaux obligatoires<\/h2>\n<p><strong>Type de permis, Timbres fiscaux \u00e0 pr\u00e9voir<\/strong><br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0Permis c\u00f4tier ou rivi\u00e8re\u00a0: 38 \u20ac + 70 \u20ac<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0Extension grande plaisance \/ permis hauturier\u00a0: 38 \u20ac<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/timbres.impots.gouv.fr\/\">Achat du timbre sur timbres.impots.gouv.fr<\/a><\/p>\n<h2>\nFormalit\u00e9s d\u2019inscription aux permis bateau<\/h2>\n<p><b>\u2013<\/b>\u00a0<strong>Fiche de renseignement <\/strong> \u00e0 remplir aupr\u00e8s du bateau-\u00e9cole\u00a0;<br \/>\n<br \/><b>\u2013<\/b>\u00a0<strong>Questionnaire m\u00e9dical<\/strong> rempli par un m\u00e9decin g\u00e9n\u00e9raliste (aptitude visuelle obligatoire).<br \/>\nAttention\u00a0: certaines affections (comme le daltonisme) peuvent constituer une contre-indication au permis bateau.<\/p>\n<h2>\n\u00c2ge minimum pour passer un permis<\/h2>\n<p>Il faut avoir 16 ans r\u00e9volus pour passer les diff\u00e9rents permis bateau en France.<\/p>\n<h2>\nLe permis hauturier<\/h2>\n<p>Ce permis est <strong>requis pour naviguer en mer \u00e0 plus de 6 milles nautiques (11 km) d\u2019un abri<\/strong>. Il est accessible dans la plupart des \u00e9coles nautiques pour les navigateurs confirm\u00e9s qui souhaitent s\u2019\u00e9loigner des c\u00f4tes. Le formulaire de demande d\u2019inscription est disponible sur le <a href=\"https:\/\/www.mer.gouv.fr\/le-permis-plaisance-permis-de-conduire-les-bateaux-de-plaisance-moteur\">site de la DRIEAT<\/a>.<\/p>\n<p>Pour toute demande compl\u00e9mentaire sur les permis ou sur votre projet d\u2019achat de p\u00e9niche, merci de nous contacter au <a href=\"tel:+33641463723\">+33 6 41 46 37 23<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Faut-il un permis pour acheter une p\u00e9niche\u00a0? Non, aucun permis n\u2019est requis pour acheter une p\u00e9niche, qu\u2019elle soit navigante ou simplement destin\u00e9e \u00e0 un usage d\u2019habitation \u00e0 quai. L\u2019achat d\u2019un bateau-logement est libre, au m\u00eame titre que l\u2019achat d\u2019un bien immobilier classique. Vous pouvez donc devenir propri\u00e9taire d\u2019une p\u00e9niche ou d\u2019un bateau-logement, l\u2019am\u00e9nager, y vivre &hellip; <a href=\"https:\/\/busy-tu.51-91-233-185.plesk.page\/?page_id=220\">Continued<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":247,"parent":98,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-220","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/busy-tu.51-91-233-185.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/busy-tu.51-91-233-185.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/busy-tu.51-91-233-185.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/busy-tu.51-91-233-185.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=220"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/busy-tu.51-91-233-185.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/220\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":248,"href":"https:\/\/busy-tu.51-91-233-185.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/220\/revisions\/248"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/busy-tu.51-91-233-185.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/98"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/busy-tu.51-91-233-185.plesk.page\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/busy-tu.51-91-233-185.plesk.page\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}